Suzuki ALTO 1,0 za 199900,-Kč

ALTO     Suzuki Alto má navzdory svým kompaktním rozměrům sportovní, prostorný vzhled vyzařující městskou energii. Díky aerodynamickým obrysům působí vozidlo elegantně a přívětivě. Skvěle vyhovuje evropskému vkusu a součinitel odporu vzduchu pouhých 0,30 přispívá k malé spotřebě paliva a nízkým emisím CO2. Rozvržení interiéru vozu nabízí více prostoru cestujícím na předních sedadlech, ale stále ještě poskytuje dostatek prostoru pro čtyři dospělé osoby. Šikovné úložné prostory pro ukládání různých drobností jsou rozmístěny po celé kabině. I přes kompaktní vnější rozměry nového vozu Alto je zde dostatečný zavazadlový prostor za zadními sedadly, jejichž sklopením se vytvoří prostorná ložná plocha vhodná ke každodennímu používání. VÝBAVA A CENA Na českém trhu bude Suzuki Alto prozatím nabízeno pouze ve specifikaci GL/AC obsahující například 4 airbagy, ABS+EBD, klimatizaci, elektrické ovládání oken, centrální zamykání s dálkovým ovládáním.

   Popis:
   

Dynamický a energický

Jestli řídíte rádi, pak si nové Alto zamilujete velmi rychle. Nepatří-li řízení k Vašim nejoblíbenějším aktivitám, máme zde pro Vás pár pádných důvodů, abyste svůj názor mohli změnit: pohodlná sedadla s ideálním bočním vedením, nekomplikované a přehledné ovládací prvky, dobře čitelný velký rychloměr s digitálním displejem, který zobrazuje vždy aktuální informace o vozidle, a sportovně tvarovaný a dobře do rukou padnoucí volant i řadicí páka. To vše doplněno agilním motorem, který Vašim emocím dodá potřebnou dynamiku a energii. Náladě Suzuki Alto podlehnete snadno, vždyť má jedinečný cit pro Vaše vášně.

Přehledný a pohodlný

Alto je až po strop naplněno chytře navrženými vymoženostmi:

• Palubní přístroje Přehledný budík rychloměru doplněný o podsvícený LCD displej zobrazující stav ujetých kilometrů (celkově/cesta), paliva a čas.
• Středový panel Podsvícené ovládací prvky s velkými tlačítky jsou uspořádány do skupin ve snadném dosahu řidiče.
• Odkládací kapsa před spolujezdcem Tato kapsa je ideální pro osobní věci, mapy a jiné drobnosti.
• Středová spodní přihrádka Středová spodní přihrádka pojme pět krabiček s CD disky s Vaší oblíbenou hudbou.
• Středový držák nápojů Zde si můžete bezpečně odložit běžnou plastovou 500ml láhev s nápojem nebo kelímek s lahodnou kávou.
• Kapsy v předních dveřích Ve výplních obou předních dveří naleznete kapsy, kam pohodlně uložíte dokumenty formátu A4, jako například autoatlasy.
• Kapsy v zadních dveřích V zadních dveřích jsou umístěny prostorné kapsy, které pojmou i běžnou plastovou 500ml láhev s nápojem.

Variabilní v každé situaci - prostě Váš Suzuki Alto

Ve světě, kde je vše v neustálém shonu, je Alto perfektní přestávkou. Není božské jen při řízení, ale nabízí také dostatek prostoru pro všechny věci, které nutně potřebujete k prožití bezva dne nebo několika dní. A vůbec nejlepší je vzít s sebou nějaké přátele. Je tady spousta místa pro čtyři fajn lidi.

Dalším velkým benefitem vozu Suzuki Alto jsou jeho čtvery boční dveře, které umožňují snadný přístup ke každému sedadlu zvlášť. Odpadá tak složitá manipulace s přední sedačkou a vystupování i těch, kteří vystupovat nepotřebují, jak to bývá běžné u třídveřových vozů.

Rozvržení interiéru vozu nabízí více prostoru cestujícím na předních sedadlech, ale stále ještě poskytuje dostatek prostoru pro čtyři dospělé osoby. Na zadní sedadla se pohodlně usadí dva dospělí lidé, kteří okolo sebe mají dostatek prostoru pro pohodlné cestování. Občas ale potřebujete více místa pro náklad. Jednoduše sklopíte zadní opěradla a můžete stěhovat. Dno zavazadelníku plynule přechází na složená opěradla a vytváří rovnou ložnou plochu. Do zavazadlového prostoru se dostanete pohodlně zadními výklopnými dveřmi.

MOTOR A PŘEVODOVKA

Suzuki Alto pohání tříválcový zážehový motor o objemu 1,0 l, využívaný i v modelu Splash. Pohonná jednotka je úsporná, lehká a kompaktní. Maximální výkon je 50 kW s maximálním točivým momentem 90 Nm. Spotřeba paliva je pouhých 4,4 l/100km, emise CO2 jen 103 g/km. Vůz disponuje manuální pětistupňovou převodovkou.

PODVOZEK

Zavěšení přední nápravy je typu McPherson, velký tuhý pomocný rám je doplněn výztuhami v místech horního uložení s cílem dosáhnout co nejlepších jízdních vlastností. Zavěšení zadních kol představuje tuhá náprava v tříramenném závěsu patentovaná Suzuki, která zahrnuje četná vylepšení pro nový automobil. Vinuté pružiny i tlumiče byly nastaveny pro dosažení optimální stability a jízdního komfortu při rozsáhlém testování na silnicích v Evropě.

Společnost Suzuki se zaměřila na to, aby řízení v městském provozu bylo co nejpříjemnější. Řidiči si proto mohou vychutnat rovnoměrnou reakci a přiměřenou citlivost řízení a dobré pohlcování otřesů a vibrací za jízdy. Suzuki Alto má minimální poloměr otáčení pouhých 4,5 metru, což značně usnadňuje manévrování a parkování i do těsných prostor.

BEZPEČNOST  

Deformační zóny, rám pohlcující energii nárazu a velmi tuhá karoserie v kombinaci s nízkou hmotností vozu. Čtyři airbagy (dva přední airbagy, dva boční airbagy u předních sedadel)

U karoserie vozu Alto je kladen důraz na pevnou konstrukci vlastní kabiny, deformační zóny absorbující energii nárazu a rám, který odvádí energii nárazu směrem od cestujících.

Z hlediska ekologie bylo potřeba najít uspokojivé řešení, které je maximálně šetrné k životnímu prostředí v každém svém detailu, a přesto poskytuje dostatek výkonu pro jízdu bez omezení. Alto kombinuje nízkou hmotnost, skromnou spotřebu paliva a tvar redukující aerodynamický odpor. Alto je tedy řešením, které pro kompaktní automobily udělalo velký krok vpřed a zanechá v našem životním prostředí jen nepatrnou stopu.

Odlehčený motor Suzuki Alto - výkon i úspora

Suzuki Alto je osazeno tříválcovým agregátem 1.0 l s nižší hmotností, vyšší efektivitou provozu a dostatečným výkonem na vše, co budete potřebovat, při úžasné spotřebě 4,4 l/100 km a emisích 103 g/km.

Tyto hodnoty odpovídají spotřebě paliva a emisím CO2 dosaženým společností Suzuki při testech, které jsou v souladu s evropskými směrnicemi. Spotřeba paliva a emise CO2 se v reálných podmínkách liší podle povrchu vozovky, plynulosti dopravy a stylu jízdy.

Maximální výkon Suzuki Alto je 50 kW s maximálním točivým momentem 90 Nm.

Hladký průběh

Lepší aerodynamika vozu znamená lepší ovladatelnost, menší spotřebu i emise. S touto myšlenkou navrhovala Suzuki model Alto. Finálního tvaru karoserie bylo dosaženo s využitím nejmodernějších testovacích nástrojů, jako jsou počítačové simulace a náročné testy v aerodynamickém tunelu.

Pětistupňová převodovka Suzuki Alto

Vůz Suzuki Alto je vybaven ideálně rozloženou pětistupňovou převodovkou s přesným řazením a sportovně tvarovanou řadicí pákou.

Inteligence brzd

Velké disky předních brzd a protiblokovací systém (ABS) s elektronickou distribucí brzdné síly (EBD) jsou konstruovány pro Vaši maximální bezpečnost a kontrolu nad vozem.

Podvozek pro optimální stabilitu

Zavěšení přední nápravy je typu McPherson, velký tuhý pomocný rám je doplněn výztuhami v místech horního uložení s cílem dosáhnout co nejlepších jízdních vlastností. Zavěšení zadních kol představuje tuhá náprava v tříramenném závěsu patentovaná Suzuki, která zahrnuje četná vylepšení pro nový automobil. Vinuté pružiny i tlumiče byly nastaveny pro dosažení optimální stability a jízdního komfortu při rozsáhlém testování na silnicích v Evropě.

Pneumatiky pro nižší spotřebu

Speciální vzorek pneumatik se sníženým valivým odporem snižuje spotřebu paliva, emise i hlučnost.

Vysvětlivky pojmů

ABS, Anti-lock Braking System - zabrání zablokování kola při brzdění, a tím i zabrání ztrátě přilnavosti kola k vozovce. Vozidlo je ovladatelné i při prudkém brzdění.

EBD, Electronic Brake-force Distribution - elektronické rozdělování brzdné síly na každé kolo dle okamžité změny zatížení během brzdění. Zvyšuje účinnost brzdění, zkracuje brzdnou dráhu. Zvýšení bezpečí zvláště při větším počtu pasažérů.

Brzdový systém Suzuki Alto (ABS, EBD)

Suzuki Alto se může zdát jako malý vůz, ale ve vínku má bezpečnostní technologie, které byste čekali v mnohem větších autech. Systém ABS (protiblokovací systém) a EBD (elektronická distribuce brzdné síly) Vám zajistí maximální kontrolu nad vozem při brzdění.

• Antilock Braking System (ABS) všech čtyř kol zaručuje ovladatelnost vozidla. Zabrání zablokování kola při brzdění, a tím i zabrání ztrátě přilnavosti kola k vozovce. Výsledkem je, že vozidlo je ovladatelné i při prudkém brzdění.
• Electronic Brake-force Distribution (EBD) elektronický rozdělovač brzdné síly rozděluje brzdnou sílu na každé kolo dle okamžité změny zatížení během brzdění. Zvyšuje účinnost brzdění, zkracuje brzdnou dráhu. Zvýšení bezpečí při hlavně při větším počtu pasažérů, kdy se těžiště vozu zpravidla posouvá na zadní nápravu a je možné zvýšit brzdný účinek zadních kol.

Čtveřice airbagů, vyztužený rám karoserie a deformační zóny - ochrana při nárazu

U karoserie nového vozu Alto je kladen důraz na pevnou konstrukci vlastní kabiny, deformační zóny absorbující energii nárazu a rám, který odvádí energii nárazu směrem od cestujících. Vyztužený rám karoserie doplněný o deformační zóny pohlcující energii i čtveřici airbagů (dva přední airbagy, dva boční airbagy u předních sedadel) inženýři podrobili náročným testům, aby zajistili maximální bezpečnost posádky vozu při jakékoli nečekané události.

Suzuki Alto je určen pro přepravu až čtyř cestujících, kteří mají k dispozici tříbodové integrované bezpečnostní pásy a hlavové opěrky.

Obratný pro couvání i parkování

Minimální poloměr otáčení 4,5 m propůjčuje modelu Alto obratnost nejen v běžném provozu, ale i při parkování. Vaše Suzuki Alto Vám vždy vyjde vstříc.

V boji s únavou

Zvláště po celodenní námaze oceníte přehledné ovládací prvky, které Vás nenutí stále obtížně vyhledávat číselník rychloměru, abyste se ujistili, zda nepřekračujete povolenou rychlost. Dobře čitelný velký rychloměr s digitálním displejem, který zobrazuje vždy aktuální informace o vozidle, sportovně tvarovaný a dobře do rukou padnoucí volant i řadicí páka Vám umožní se namísto toho soustředit na řízení. Do boje s únavou s Vámi vytáhnou i ergonomicky tvarovaná sedadla s ideálním bočním vedením.

Tlumení a stabilita Suzuki Alto

Téměř ideální tlumení nerovností spolu se sníženou světlou výškou vozu Vás potěší na jakékoli vozovce.

Ochrana dětí

Dětská sedačka ISOFIX

Model Suzuki Alto je vybaven bezpečnostním systémem ISOFIX na dvou zadních sedačkách. Tento systém umožňuje během několika sekund upevnit dětskou sedačku ISOFIX, již není nutné používat 3bodové omezovače. Výsledkem je masivní, rychlé a bezpečné upevnění. Co je ovšem nejdůležitější: v porovnání s běžnými dětskými sedačkami je nesprávná instalace sedačky ISOFIX ihned zřejmá a je možné ji okamžitě opravit. Pokud je sedačka ISOFIX vybavena omezovačem na zadní části, lze tento omezovač připevnit ke kotvení na zadní straně sedadla. To přináší zvýšenou stabilitu dětské sedačky a omezuje pravděpodobnost zranění hlavy. Při nehodě zůstane dětská sedačka na svém místě na zadním sedadle a co je mnohem důležitější - nepřeklopí se dopředu.

Ochrana před krádeží

Model Suzuki Alto je vybaven vybaven prvky, které odrazují zloděje před vloupáním do vozu nebo jeho krádeží. Do klíčku zapalování je standardně integrován Imobilizér, který komunikuje s vozidlem, použijete-li správný klíč. Vozidlo lze nastartovat až poté, co byl klíček zapalování ověřen. Centrální zamykání s dálkovým ovládáním spolu s elektronickým systémem ovládání oken Vám usnadňují zabezpečení vozu při jeho opuštění, stejně jako zvyšují možnost ochrany při neočekávaném napadení.

   Výbava:
   

Suzuki Alto je nabízeno ve specifikaci GL/AC a v této výbavě obsahuje: ABS + EBD (elektronická regulace a rozdělení brzdné síly); Imobilizér; Bezpečnostní zámky dveří; Elektricky ovládaná přední okna; Centrální zámek s dálkovým ovladačem a signalizací směrovkami; Klimatizace (manuální); Pylový filtr; Anténa (střešní vpředu); 2 reproduktory; CD tuner, MP3 + WMA přehrávač; Posilovač řízení;Zadní stěrač s ostřikovačem; Rozmrazovač zadního okna; Zrcátko ve sluneční cloně (u řidiče); Sklopné zadní opěradlo vcelku; Pevný kryt zavazadlového prostoru; Oba přední SRS airbagy; Boční SRS airbagy; Vnitřní obložení sloupků a střechy materiálem absorbujícím energii; Bezpečnostní pedálová skupina (uvolní se a odpadne při čelním nárazu); Přední bezpečnostní pásy tříbodové s předpínači, s omezovačem a výškově nastavitelné; Zadní bezpečnostní pásy tříbodové (2x); Systém uchycení dětské sedačky ISOFIX 2x vzadu; Bezpečnostní výztuhy dveří; Výškově nastavitelný volant; Digitální hodiny; Akustické upozornění na vypnutí světlometů; Akustické upozornění na zapnutí bezpečnostního pásu řidiče; Kontrolka nedovřených dveří...

Stylový a poutavý design

Úsporný malý vůz

Spotřeba paliva: 4,4 l/100 km

Emise CO2: 103 g/km

Zážehový tříválcový motor

Zdvihový objem: 996 cm3

Maximální výkon: 50 kW/6 000 min-1

Splňuje normu Euro 5

Kompaktní rozměry v kombinaci s širokými prostorovými možnostmi

délka: 3 500 mm

šířka: 1 600 mm

výška: 1 470 mm

rozvor: 2 360 mm

Komfort městského minivozu

Snadná ovladatelnost - minimální poloměr otáčení 4,5 m

Aerodynamický tvar, součinitel odporu vzduchu 0,30

Zavěšení kol: přední - vzpěry McPherson s vysokou tuhostí, zadní - tuhá náprava v 3 ramenném závěsu, patentovaná Suzuki