SUZUKI SX4 JIŽ OD - 249 900,-Kč

SX4     Suzuki SX4 je unikátní vůz, postavený na nejmodernějších technologiích. Při jeho konstrukci využila společnost SUZUKI své mnohaleté znalosti z oblasti dynamických sportovních vozů a přidala k nim zkušenosti z oblasti 4x4 a SUV. Pouhým přepínáním ovladače jednoduše měníte dvojkolku ve čtyřkolku a naopak, přesně podle toho, jak to zrovna vyžadují jízdní okolnosti.

   Popis:
   

Motory Suzuki SX4

Suzuki SX4 přichází s výběrem tří celkově vylepšených motorů pro efektivní a příjemný provoz, který splňuje potřeby každého řidiče. Každý motor Suzuki SX4 je vyladěn s důrazem na provoz v nízkých a středních rychlostech, což je důležité pro jízdu ve městě s častým rozjížděním a zastavováním i pro jízdu na venkovských silnicích.

• Suzuki SX4 1.5 VVT
• Suzuki SX4 1.6 VVT
• Suzuki SX4 2.0 DDiS

Variabilní řízení ventilů (VVT)

Systém variabilního řízení ventilů VVT (Variable Valve Timing) zážehového motoru Suzuki SX4 1.5 a 1.6 VVT upravuje časování zdvihu sacích ventilů v souladu s otáčkami motoru a dodává vždy optimální dávku směsi při libovolných otáčkách. V porovnání s konvenčním systémem ventilů dosahuje podstatně vyššího výkonu ve vyšším rozsahu otáček, snižuje emise a zvyšuje efektivitu.

Systém Common-rail

Vznětový motor Suzuki SX4 2.0 DDiS je vybaven nejnovější špičkovou technologií. Turbodmychadlo s mezichladičem poskytují silnou, plochou křivku krouticího momentu s hladkou odezvou i při nízkých otáčkách motoru. Palivo je přiváděno systémem vstřikování Common-rail, který pracuje následujícím způsobem:

Po zvýšení tlaku palivovým čerpadlem je palivo sváděno do centrálního potrubí. Odtud elektronicky ovládané vstřikovače distribuují vždy správné množství paliva ve správný okamžik. Palivo je vstřikováno v několika fázích, což snižuje hluk motoru.

Převodovky Suzuki SX4

Modely Suzuki SX4 jsou vyzbrojeny osvědčenými převodovkami 5MT, 6MT a 4AT.

Automatická převodovka AT

Čtyřrychlostní automatická převodovka (AT) poskytuje pocit pohodlné jízdy s vozem Suzuki SX4. V kombinaci se zahrazenou řadicí pákou si řidič může užít řazení jako další požitek z jízdy. Výhodou tohoto typu převodovky je, že umožňuje blokovat řadící stupně. Například, je-li převodovka zařazena na druhý rychlostní stupeň, může řadit pouze mezi prvním a druhým rychlostním stupněm. Tímto způsobem je při jízdě do kopce k dispozici okamžitý výkon a při sjíždění z kopce brzdění motorem.

P parkování
R revers (couvání)
N neutrál
3-D drive (nejvyšší, automatický stupeň)
2
L low (nízký stupeň - tažení přívěsu)

Vysvětlivky pojmů

ABS, Anti-lock Braking System - zabrání zablokování kola při brzdění, a tím i zabrání ztrátě přilnavosti kola k vozovce. Vozidlo je ovladatelné i při prudkém brzdění.

EBD, Electronic Brake-force Distribution - elektronické rozdělování brzdné síly na každé kolo dle okamžité změny zatížení během brzdění. Zvyšuje účinnost brzdění, zkracuje brzdnou dráhu. Zvýšení bezpečí zvláště při větším počtu pasažérů.

ESP, Electronic Stability Programme - elektronický systém jízdní stability. Umí včas rozpoznat nebezpečí smyku a korigovat situaci přibrzďováním jednotlivých kol. (Suzuki Swift Sport, Suzuki Grand Vitara, Suzuki SX4)

VVT, Variable Valve Timing - zvýšení efektivity dosažením vyššího výkonu v širším rozsahu otáček, snížení emisí.

   Výbava:
   

Elegance ve městě

Už když se k SX4 přibližujete, zaujme Vás jeho přitažlivý vzhled. Karoserie s vyšší stavbou je někde mezi konvenčním hatchbackem a automobilem MPV. Pokud se cítíte lépe ve městě, jistě si vystačíte se sportovně laděnou pohonnou jednotkou a pohonem předních kol. Čisté tvary a jemná elegance Vás bude dokonale reprezentovat.

SX4 bezvadně zvládá vysoké nároky kladené na jízdu ve městě i mimo asfaltovou silnici. A protože jízda terénem je přeci jen divočejší, je také celý interiér designově a materiálově koncipován s ohledem na maximální ochranu posádky, která má dále k dispozici výškově stavitelné opěrky hlavy, bezpečnostní pásy s předpínači a systém airbagů. Základním prvkem pasivní bezpečnosti je pak celková konstrukce vozu, především tuhá samonosná karoserie a speciálně pro SX4 vyvinutý systém zavěšení kol opatřených kotoučovými brzdami s vnitřním chlazením na přední i zadní nápravě.