Diskutovat (0) předevčírem 17:11 aktualizováno včera 13:20

Strážníci si vyslechli podrobnou instruktáž majitele prodejny.

Autor: DENÍK/ Pavlína Macelová

Šest korun na 100 kilometrů. To jsou náklady na provoz dvoumístného elektrického skútru, který si dnes, za přítomnosti starosty Jiřího Fišera, odvezli zástupci táborské městské policie z prodejny PruCar.

Jak uvedl její majitel Luděk Průša, budou první strážníci v Jihočeském kraji, kteří začnou ekonomické vozidlo používat.

„Šest haléřů na kilometr je naprostá bomba, když auto vyjde 250 až 300 korun na sto kilometrů. Ideální je i dojezdová vzdálenost 65 kilometrů,“ zdůvodnil logickou koupi skútru na aku baterii vrchní strážník Petr Svoboda. Pro rozšíření vozového parku, který tvoří jedna dodávka Ford Tranzit, jedna octavie jedna Škoda Roomster a tři kola, se rozhodl poté, co se majitelem skútru stal kolega a vychvaloval jeho nadmíru ekonomický provoz.

Ani pořizovací cena necelých 40 tisíc včetně daně městskou pokladnu nezruinuje. Konec konců vášnivý cyklista a starosta Jiří Fišer její výši okomentoval slovy, že tolik stojí kvalitnější kolo. I když takový prostředek využívaný v létě a lepším počasí má náklady ještě menší. Nevýhodou je ta skutečnost, že veškeré potřebné vybavení musí strážník vozit na sobě. Zato na skútru je dostatečně velká schránka na helmy, kam se vejdou i další věci.

Dobrý záměr ušetřit peníze z rozpočtu zdůraznil Průša slovy, že pořizovací cena je poslední náklad. Skútr nemá spalovací motor, nemá převodovku, nemá rozvodový řemen, takže údržba není veškerá žádná.
Možná jediný zádrhel nastane v okamžiku, kdy ho bude potřebovat sedm pochůzkářů. Než se někteří strážníci dostanou do svého rajónu, trvá to nějakou dobu.

„Jeho používání bude spravedlivé a to formou kolečka, takže se vystřídají všichni. Skútr bude ideální do příměstských částí, jako jsou Měšice a Zahrádka u Všechova, kde je komplikovanější obslužnost. Je to lepší, než aby si strážník bral auto,“ uvedl na závěr Svoboda.

Klikněte pro zvětšení!